Решения для бизнеса · Транспорт, авто и логистика
Создание сайтов для тюнинг-ателье
Каждое обращение начинается с конкретной машины. Пока сайт не ответил, работает ли ателье с этой маркой и что с ней уже делали, разговор о стоимости не начинается.
- Точка входа
- Марка, модель, год
- Главное доказательство
- Собственные выполненные работы
Контекст
Что определяет сайт тюнинг-ателье
Тюнинг продаётся примерами. Владелец авто не покупает «услугу», он смотрит, что ателье уже сделало с такой же или похожей машиной, и по этому оценивает, можно ли доверить свою.
Каждый заказ индивидуален. Объём работ зависит от состояния авто, наличия деталей и желаемого результата, поэтому фиксированного прайса обычно нет, а есть ориентиры и просчёт под конкретную задачу.
Время здесь тоже ресурс клиента. Машина остаётся в боксе на дни или недели, и владелец планирует этот период заранее. Честно указанный ориентировочный срок снимает половину вопросов ещё до звонка.
Структура
Какие разделы нужны такому сайту
Направления работ
Отдельная страница на каждое направление, которое ателье действительно выполняет.
Выполненные работы
Проекты по авто: что было, что сделали, сколько длилось.
Ориентиры стоимости
Диапазоны по направлениям с пояснением, от чего зависит сумма.
Процесс
От осмотра и согласования до выдачи — чтобы было видно, как всё происходит.
Об ателье
Бокс, оборудование, мастера, опыт с конкретными марками.
Запрос на просчёт
Форма с полями авто и описанием задачи, а не просто «свяжитесь».
Возможности
Что полезно на сайте ателье
Набор зависит от направлений, которые ателье выполняет, и от того, насколько типичны его заказы.
Галерея по авто
Работы сгруппированы по марке и модели, а не одним потоком.
Формат «до и после»
Пара снимков с одинакового ракурса объясняет результат лучше описания.
Поля авто в форме
Марка, модель, год и поколение сокращают первое уточнение.
Приём фото от клиента
Снимок состояния авто позволяет ответить предметнее.
Мессенджеры
Значительная часть обращений в этой нише идёт именно туда, а не в форму.
Видео работ
Короткие ролики процесса работают там, где фото недостаточно.
Услуги
Наши услуги для тюнинг-ателье
Полный перечень услуг INPREZA. Объём зависит от количества направлений и того, сколько работ надо показать.
Поиск
Что важно для поиска в этой нише
Страницы по направлению
Каждый вид доработки ищут отдельным запросом.
Запросы с маркой
Формулировка почти всегда содержит название авто.
Город в структуре
Машину не везут через полстраны без веской причины.
Описание под каждой работой
Галерея без текста не даёт поиску ничего, кроме картинок.
Собственные снимки
Чужие фото работ в этой нише узнают сразу.
Вопросы
Вопросы о сайте тюнинг-ателье
Нужен ли прайс, если всё индивидуально?
Нужны ориентиры. Страница без единой цифры получает обращения с единственным вопросом «сколько», и разговор начинается с нуля. Диапазон по направлению с пояснением, от чего зависит сумма, отсеивает тех, кому это в принципе не по бюджету.
Сколько работ показывать в галерее?
Лучше меньше, но с описанием. Десять проектов, где видно исходное состояние, объём работ и результат, убеждают сильнее сотни снимков без пояснений.
Делать ли отдельные страницы под марки авто?
Имеет смысл, если ателье действительно специализируется на нескольких марках и имеет по каждой выполненные работы. Создавать такие страницы под марки, с которыми не работали, — быстрый способ получить обращения, которые придётся отклонять.
Как подавать срок выполнения работ?
Ориентировочный диапазон по каждому направлению. Владелец планирует, без чего машины не будет, и неопределённость здесь раздражает больше, чем длинный, но названный срок.
Нужен ли сайт, если всё идёт из соцсетей?
Соцсети показывают ленту работ, но не держат структуру: направления, условия, процесс и контакты там теряются за неделю. Сайт обычно становится местом, куда ведут из профиля за подробностями.
Расскажите о вашем ателье
Какие направления выполняете, с какими марками работаете и сколько работ можно показать — напишите, и мы предложим структуру сайта.
Обсудить проект